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此外,工會提出三點主張。長榮航空提出空勤在職人數為4,638人,工會認為應排除訓練生316人,並對外籍臺南市東山區債務整合諮詢 組員聘僱關係提出說明。工會也建議後續協商會議應每月召開1次、每次至少3小時,於該次會議決議下次會議的時間、地點,並由勞資雙方輪流擔任主席。
桃園市空服員職業工會表示,根據長榮航空所提供的空勤在職人數為4,638人,經勞資雙方核對、符合資格的會員數為2,592人,合乎團體協約法第6條第3項第3款的規範,取得與長榮航空團體協約的協商資格,長榮航空依法須於3月31日前回覆工會後續協商會議的地點、每月協商次數、程序、與會人員層級。勞動局則建議於4月17日召開勞資協商會議。
長榮航空今(27)日啟動勞資協商資格認定會議,在桃園市政府勞動局見證下達到初步共識,目前已有過半數長榮航空空服員加入桃園市空服員職業工會,取得與長榮航空團體協約的協商資格,依法長榮航空須於3月31日前回覆工會後續協商會議的時間、地點。工會也針對空服員母體數、會議舉行細節等,希望長榮航空提出說明,另要求長榮航空對於強制移除員工臺南市南化區小額借款快速撥款 信箱物品一事道歉。
針對長榮航空未經員工同意強制移除公司內部信箱的私人物品、工會會刊等,工會也提出強烈的譴責,呼籲長榮航空重視工會主體,並對此行為道歉,並承諾未來將不會有這樣的情況發生。
對於今日會議結果,有空服員私下表示還算滿意,長榮航空願意於3月31日做出回應,這對勞資關係來說是跨出一大門檻,也期盼未來員工的權益可以獲臺南市官田區青年創業貸款條件 >臺南市安南區身份證借錢 得更好的保障。
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